詩伊其實是抱著一個小迷妹的心態去看Tesla的，每次在台北街頭看到Tesla，都覺得內心激動每個細胞都亢奮了(眾獺：好了喔你夠了喔)，好啦不囉嗦，馬上來帶大家看車~~~
▼轎車型的Model S P100D光是站在它前面就好害羞💓
Model S P100D從零到一百加速只要2.7秒，欸這個是超跑等級的速度吧？每次充電續航力可達613公里，真心覺得車頭燈很帥，看久會戀愛，阿是說蜜柑、Emma、大心還有我們電獺少女好朋友C Jay之前有體驗過Model S P85D，0-100也僅3秒多，那段影片我真的看幾次笑幾次，因為我沒坐到所以要笑得更大力一點!!(喂
放在南港展覽館四樓的Model S P100D是可以鑽進去試坐的，作為一個迷妹，詩伊當然是毫不遲疑的坐上去假裝自己能開Tesla阿，其實Tesla是有舉辦Model S P100D的試駕活動的，呃但我對於自己的駕駛技巧真的沒什麼信心，試乘我就很開心了😂
駕駛座坐起來很舒適，配置基本上跟一般車子沒兩樣，但旁邊沒有排檔我有點不習慣，改放在一般車輛放雨刷的地方，這大概會需要一點時間才不會搞錯吧，旁邊巨大的觸控螢幕，真的讓我很想大唱「你別太猖狂~」
▼Model S P100D的後座是三人座，但我對前座興趣太大，就沒有試坐後座了，但感覺是寬敞的
作為Tesla唯一一款休旅車，Model X也有開放讓大家進行試坐，然後，我，當然也就豪不客氣的坐上去狂拍照啦哈哈哈哈，因為現場太多人，我就不好意思調整座椅了😅
Model X的底盤跟Model S的底盤是同一個，會場工作人員說在信義的展示櫃那邊有真的底盤可以看，這次沒有帶過來~~~Model X的底盤雖說跟Model S的底盤一樣，不過因為Model X比較重，所以0-100加速需要久一點點……3.1秒，呃詩伊聽到當下立刻產生「對我來說都一樣很快啊啊啊」這種無關緊要的想法
▼Model X右手邊同樣沒有排檔，續航力565公里
這次看到的Model X是白色的烤漆，裡面的座椅也一樣採用白色的皮革，我有觀察到座椅的車線，覺得縫的相當的講究餒，在後座的部分，座椅也跟駕駛座一樣，可是座椅的背部用的是塑膠，看起來很科技但如果是全皮革會比較美XD
Model X的車門是鷹翼門，在開車門的時候它會往上飛(誤)，帥的成分我沒什麼特別感覺，只覺得這種設計在下雨天的時候很方便，不太容易淋濕……不過也因為這種設計，讓Model X沒有天窗，於是，Model X的擋風玻璃就向上延伸，感覺很容易曬黑……呃我是不是太務實😅
電動車因為沒有引擎的關係，等於擁有兩個行李艙，前後各一個，雖然前方的行李艙感覺有點小，不過這代表可以放更多東西了~比方說放個蜜柑跟Emma(想幹嘛)
而Tesla的充電站到底夠不夠呢🤔？我們可能沒辦法像高通那樣，在台灣蓋一條超級充電路(?)，不過Tesla也將在全台各縣市廣設充電站，而且他們連東部的朋友也有照顧到QQ!!台東花蓮以後也會有充電站，只是時間還不確定就是了
小結
這次能在Computex看到Tesla有點算是圓了一半的夢，先前逛街看到Tesla帥氣的開過去，就喊著說我想坐!!!殊不知這句話真的應驗了，但只有坐到啦……真的好想坐Tesla兜個風QQ，另外想提一下Model S和Model X車內的流線型設計很美，整體設計跟一般車輛的車內設計完全不同，除去它是純血的電動車之外，車內的設計也讓我覺得「嗯嗯有到那個價格!!👍👍👍」我發現我的重點好像一直卡在「可以坐到Tesla我好興奮阿(亢奮)」真是對不起大家(鞠躬(說了鞠躬但毫無悔意是怎樣)，是說近幾年無論是電動車也好、電動機車也好，都有越來越興盛的狀況，實際上不只是Tesla在做電動車，國外也有不少車廠也已經準備好要來瓜分電動車市場啦~挖乎希望其他電動車也要把車子內部設計得美一點呦😘
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