家裡靠近大馬路上的獺友們有沒有這種困擾，就是家中常常會傳來路上車子巨大的引擎聲，或是按喇叭的聲音，到最後被吵到睡不著。為改善車輛高噪音問題，提升居住品質，環保署決定推動「聲音照相」科技執法，預計 2021 年 1 月 1 日（也就是明天）正式上路，未來如果有不當駕駛的超標車輛，將會依照噪音管制法，被開罰 1800 元以上 3600 元以下的罰鍰
那麼，相信很多獺友們都會好奇，聲音照相是用什麼方式來判別噪音的？聲音照相系統共有五個設備，包含麥克風、防風罩、風速計，魚眼攝影機、車牌辨識攝影，還有控制箱體（裡頭有噪音計、電腦主機、交換器、路由器、漏電斷路器）
接下來就和獺友們解說一下「聲音照相」的進行過程！首先，聲音照相系統的噪音計必須要符合「度量衡」所規範的「公務檢測用噪音計」標準，並通過經濟部標準檢驗局檢定的認證，於每兩年檢定一次；此外，環保署每年會固定進行一次「比測驗證」，確認系統的標準性；而在經過上述兩個認證之後，接下來系統才會真正上路，執法過程也是相當嚴謹，必須使用通過國家量測標準實驗室驗證的「聲音校正器」，並定期於每 3 天校正一次，聲音照相系統則必須要在每 5 分鐘和標準時間校正一次，如此嚴謹的程序，大家也不用太擔心會因為噪音的關係而被開罰啦！
在法規正式上路之前，環保署也做出了公開的模擬測試！模擬原廠重機、認證改裝重機、非認證改裝排氣管摩托車、原廠跑車分別在時速 50、60、70 時全油門加速來比測，比測結果顯示：不當駕駛、不當改裝者為超標，不過使用原廠、認證改裝且正常駕駛者都輕鬆過關，就連使用獲得認證的知名改裝排氣管「蠍子管」的車輛也通過聲音照相，沒有超標
根據規範，速限 50 公里以下的路段分貝不得超過 86；速限 50 至 70 公里以下的路段，分貝不得超過 90，未來若被「聲音照相」評測為違規駕駛，將可依「噪音管制法」處以新台幣 1800 元以上 3600 元以下的罰鍰。
不過環保署也表示，聲音照相被定位為執法的輔助工具，手動的噪音偵測也還是會存在喔！目前環保署已在全台定點架設聲音系統，也會是交通情況機動調度，裝置聲音照相系統的路段也會有明顯的標誌提醒用路人，這邊也提醒大家開車最重要的就是安全惹，開心出門，平安回家最重要！
（新聞來源：環保署）
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