出行時，若有一輛專屬自己的交通工具可以搭乘，可謂既方便又舒適！因此往往有不少人經常會選擇乘坐計程車，不用親自操刀也不用苦找車位，不過～你是否曾經設想某種情況，是不再有任何的「真人司機」來提供這項服務，而是全面改由「AI 人工智慧」來代替駕駛呢？
Uber x NVIDIA 聯手
日前 Uber 正式宣布即將與 NVIDIA 合作，共同開發並部署自動駕駛能力符合 Level 4 的新型車輛，預計從 2027 年開始，便可以透過 NVIDIA 的 Drive AGX Hyperion 10 平台、Drive AV 軟體，成功產出至少 10 萬輛的自駕汽車，旨在積極推動全世界的 Robotaxi（自動駕駛計程車）服務，能夠邁向更商業化的階段
STELLANTIS 集團 & 鴻海科技集團（Foxconn）
至於這一次也有建立起合作關係的，還有負責供應車輛的跨國製造商 STELLANTIS 集團，以及鴻海科技集團（Foxconn），各方結合自身擅長領域上的專業及優勢，準備共同推進充滿未來世代感的「Robotaxi」，研發出最無懈可擊的自動駕駛汽車網路！
以下就來簡單分類一下四方陣容，在這項合作中扮演的角色吧～
Uber：負責所有旗下合作的 Robotaxi 運營服務，導入 STELLANTIS 集團製造，並且整合了 NVIDIA 技術的自駕車輛至全球車隊，首波將位於美國市場
NVIDIA：提供具有 Level 4 完整自動駕駛能力的 Drive AV 軟體（含停車、行駛功能），並能順利運行於 Drive AGX Hyperion 10 架構上，還要搭載通過安全認證的 DriveOS 作業系統
STELLANTIS 集團：開發與生產符合需求的輕型商用車、中大型廂型車，以及 STLA Small AV-Ready 平台的自動駕駛車輛，整合前者的軟體以實現汽車真正自駕能力
鴻海科技集團：協手前者進行硬體與系統的整合，將感測及高效能的運算模組再強化
人類司機 vs. 自動駕駛
不能遺忘的還有個棘手的問題，當機器人計程車大量湧入市場中，那麼以駕駛維生的人類司機便一定會受到嚴重的波及，到底該如何面對轉型的考驗、如何擬定配套措施，都將會是未來一項相當重大的議題！目前有些企業提出新想法：像是 Robotaxi 的清潔、維修、客服...等，將有可能是開創新就業機會的服務事項～
小結
人類司機的經驗和靈活反應，貴為一種行車安全的保障，但分心、違規、疲勞駕駛的問題，也可能存在著，而自動駕駛則是以高效運算及多重感測器，展現出更穩定、事故率低於人類的成績！不過呢～當面對極端天氣（暴風雨、暴風雪）與複雜路況時，仍然是有待突破的高端考驗，絨絨私心小小期許，未來自動駕駛技術能比預期更快成為主流，讓大家早日親驗見證《雙影奇境》裡那些科幻飛車的場景成真！
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