大家超關注的電動車Tesla最近正忙著他們第一代「平價」電動車Model3的交車，銷量好到不行，Hmmm……要是負擔不起一台Tesla又非常想搭看看Tesla怎麼辦呢?來！跟你們說，最近有個0Taxi(這個是零不是歐喔)的團隊，他們要組織一個純Tesla電動車隊，雖然目前還在研議中，不過詩伊可是相當期待呢!!
0Taxi車隊希望能夠透過無廢氣排放汙染的電動車，來打造一個無汙染的環境，他們還將在車上加裝空氣偵測器，紀錄車輛走過的路線空氣品質如何~
除此之外，0Taxi車隊相當強調三件事：一是他們會對於司機的素質相當要求，他們的理想是讓0Taxi車隊的司機們都能成為道路上的模範生駕駛；二是他們將會在車內加裝攝影機，並將紀錄存放到第三方雲端公司，除非遇到糾紛，否則不會將影片提出使用，用以保障司機與乘客雙方權益；三是他們將在車內配置嬰幼兒安全座椅，因為他們採用App叫車，所以以後應該是可以設定是否需要有嬰幼兒安全座椅~
大家最好奇的兩個問題：
資費如何計算？採計時制，若是Model S車款，預計將比照Uber尊榮方案，但資費略低，會員將有折扣；未來引進Model 3車款的話，預計會是一般計乘車1.2倍費率，看起來0Taxi比較適合高消費族群叫車呢
車隊將會有幾輛Tesla？Tesla將會以招募會員的形式進行集資，目前設定每募得車價的17%，就將下訂一台Tesla，希望能達成1000萬，用來購置20台Tesla，未來高資費會員，應該會有優先乘車權
0Taxi的背後是一群環境科學團隊，感覺得出來他們相當注重節能環保方面議題，所收車資未來也會將其中5%投入太陽能與綠能發電，如果順利的話，將在今年11月開放會員乘車、明年11月購入Model 3並開放非會員乘車，雖然非常期待，而且這次記者會詩伊跟宇恩有幸試乘Model S，不過實際上路之後，車子數量夠不夠？叫不叫得到車？或者是募資究竟能否順利？都還有一些問號呀~希望他們能夠逐一解決這些問題!!!(乘坐體驗真的很棒TAT起步跟停車還有座椅跟內部空間都蠻寬敞的，而且真的很安靜，換坐回來一般汽車，立刻能感覺到兩邊區隔~)
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