大家出門習慣坐小黃還是Uber呢?蜜柑自己是兩種都會使用，有時候路邊攔更快的話連App都省略啦，這次來參加Uber新功能發表會，一方面是很好奇新功能「順風車」要怎麼用，另一方面是要替我們家電獺少女Lala還有絡甯大量拍照啦!!
沒錯，在發表會上「順風車」的功能展示會由Lala與絡甯來作說明，「順風車」是什麼意思呢?Uber說明因為經過調查，發現有高達87%的合作駕駛是根據「個人日常行程規劃」上線開車，例如上下班或週末固定行程等，因此在美國五月啟動「順風車」功能後，台灣也於6/28(二)啟動該功能
只要是Uber的合作司機，一天可以設定兩次順風目的地，與有相同行進路線的乘客媒合，進而達到降低交通成本的目的，反正你就是一定要去某個地方嘛!!如果能載個人一起去順便賺賺錢當然更好，就是這樣的概念
Uber台灣分公司總經理顧立楷也到場說明新功能，不過在介紹我們家電獺少女的時候不小心說成電「賴」少女…讓蜜柑好桑心，我們是「獺」(讀音:踏)不是「賴」喔，好，這不是重點，重點是現場媒體看到顧立楷先生出場相當積極的關心Uber各項議題，包括合法與否、繳稅問題、營收問題、未來是否跟進開放共乘服務等
顧先生對於合法與否問題表示正在與政府協調，並不排除新增相關條款來作規範，其他國家也有新增條款的前例，同時也表達希望法規限制條款可以如何加速，盡快讓網路平台合法；另外未來也不排除跟進開放共乘服務，但仍未有明確的時間表~蜜柑自己想要快點擁有共乘服務啊!!
犀利的問題結束之後，大家就開始轉往詢問「順風車」功能細節，那其實身為乘客搭乘Uber無論是否順風，費率都一樣、司機方面的話順風車拆成比例也與一般載客相同，但司機自己能夠指定順風的路線搭車真的是一向很有感的優點
很感謝這次受邀擔任Uber新功能「順風車」的功能解說，我們來訪問一下當事人Lala與絡甯
電獺少女Lala:「不少Uber駕駛都是兼職，當有人叫車的地點和目的地適合駕駛相同的時候，駕駛就可以使用順風車功能順便去載乘客~Lala覺得對於司機來說，是一大福音!!另外也很期待之後Uber會加入共乘的服務」
電獺少女絡甯:「乘客同樣打開乘客App叫車，原本乘客就要自己叫一台車，此時順路的駕駛若能順路來接，同樣路線的兩台車就變一台車了!絡甯覺得這個功能很好，既能愛護地球又能達成共享經濟，節省空車繞來繞去的能源!」
也謝謝現場的媒體大哥們與記者朋友採訪，獺友們有在三立電視台看到順風車的新聞嗎~
最後身為兼任吃貨少女，看到活動會場的餐點如此美味可口，在Uber新功能發表會結束後當然義不容辭協助餐點處理(吃下去)，吃完準備搭車回辦公室繼續忙碌的一天囉♥
