其實…前天那場正式發表會蜜柑跟Emma也有去湊熱鬧，當128,000的價格出現在大螢幕上時，全場媒體沒有驚呼、沒有嘆氣更沒有震怒，只有小小西西蘇蘇的交談，相信這個數字剛好落在大家預期的區間內 (還是其實是媒體很難嚇到XDD)
這兩天評論們的主基調大概是「超級貴的到底是誰會買?」嗯，總覺得類似的評論潮好像在iPhone 6發表前也有…(汗) 蜜柑在看發表會時不斷聯想到iPhone手機，單純比較市占率、價格跟規格的話會覺得「iPhone真是超級貴的到底是誰會買?」，才1GB雙核心800萬畫素鏡頭拍不出4K影片，規格跟0元手機有的拼但要賣你兩三萬，想一想，再回頭過來看Gogoro就能冷靜的用「其他東西」來看待這台機車
「其他東西」是什麼?
首先，它走的系統跟一般吃汽油的機車不同，Gogoro吃的是電池，而且不需要騎士自己充電，去GoStation電池交換站抽拔電池，目前GoStation電池交換站的覆蓋率不意外只有台北市與新北市
Gogoro預計在今年七月下旬於大台北地區佈站超過70家、並在今年結束前佈站起碼150家，騎士不需要保養電池或是費心為電池充電，雖然用這種新式的能源補充系統不確定是否是更佳的方式，但能確定的是這是新的生態而不是換一種汽油之類的
再來因為Gogoro據說是頂尖的新創團隊，因此完全沒有那些大公司的招牌陰影讓它們很能做自己，光第一次看到Gogoro的外型就會想說「這是?!」，更別提那些藍牙解鎖或智慧調整扭力模式，用App控制你的愛車了解電量、行程與提前預約電池站
這些跟「科技」綁的更緊密的技術讓我們看到更多的可能性，不像任何品牌的機車外型更讓人期待，另外這張Gogoro與一般125機車的比較圖也引起很多討論，想當年蜜柑入手RS時腦袋裡只想著「我就是要帥!!!」其餘空白，什麼日常保養、道路救援或燃料稅完全未考慮
所以當有人仔細的為我解說這個價格所內含的價值，包括兩年免費日常保養、兩年免費道路救援與一年丟車賠車竊盜險，突然覺得有種被照顧的感覺，原來買交通工具還能夠買到體貼服務跟安心感，姑且不論之後正式運行會不會發生電話永遠打不通的情況(大笑)，但知道買了硬體有附軟體還兼保固，總是會打中部份消費者的內心
隨興的談了些自己的想法，實際看到這麼精品級的雙輪載具，真的好想問有沒有防刮耐摔的保護套，不然騎著這樣的交通工具被刮一下就會心情惡劣耶!!這樣的設計精品策略很像高檔皮質椅套的城市車，為什麼你要騎幾萬塊的城市車而不是YouBike或乾脆開車? 因為這呈現一種跟你不一樣的「生活態度」，也是一種「我可以」而不是「我需要」的率性感，似乎相當吻合Gogoro的企業個性噢(≖ᴗ≖๑)
Gogoro提出的「預Go方案」從6/27號起搶先開跑，預計於7/25開始陸續交車，前1000位擁有Gogoro的騎士會獲得Gogoro Pioneer車架專屬銘牌、椅墊馬鞍帶掛飾、限量紀念T-shirt，甚至6/27號早上9:00-11:00在體驗中心接受指定限量編號選號服務，有獺友會想選666之類的號碼嗎(大笑)
有獺友已經準備好戶頭邊罵邊下單嗎? 老實說蜜柑自己比較想買BWS一個幼稚路線哈哈，銷量如何就讓我們等待6/27當天的盛會吧!蜜柑自己是希望Gogoro能夠成功的，本月銷量不代表明年銷量，對吧?
