去年oBike挺進台灣，網路上對它的評價褒貶不一，主要源於它的高機動性，借還車自由度高、使用很方便的同時，也造成一些亂象，諸如使用者沒有公德心把車隨便亂停在路邊、霸佔機車停車格等等，在無樁共享單車的管理上台灣政府似乎還沒有推出明確規範，然而新加坡政府交通管理局已經出手針對無樁共享單車進行規範，要求這種無樁共享單車必須在七月七日前申請到營運執照，而如果你抱持僥倖心態無照營業，並非繳錢就可以解決問題，不只會面臨到最高一萬美金的罰款還有六個月的刑期！
即使申請了營運執照，政府每六個月還會檢討腳踏車數量、停車相關問題等等，oBike出身新加坡，經過他們的評估後，新加坡oBike宣布要停止新加坡oBike的營運！
新加坡政府的法律一向訂得讓人不敢忽視，oBike在粉絲團貼出公告表示將在今天(6/25)停止新加坡服務，但如果是oBike的SVIP使用者，可以在其他營運地區繼續使用oBike服務，新加坡使用者則紛紛在該則貼文下hashtag要求oBike退還押金，有Cnet的編輯表示他在App中找不到退款機制的按鈕、不過有得編輯卻已經順利申請到退款，看來再退還押金這一塊，oBike目前也是手忙腳亂
此外，新加坡還有另外一間Gbike也表示規範上路後，他們也可能停止在新加坡的營運。台灣的獺友有使用oBike的習慣的話，可以放心啦、台灣的oBike並不受oBike退出新加坡市場影響哦！(但要注意要把腳踏車停在該停的位置喔喔喔!!)
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