現在自駕車技術可說是非常熱門，只要大企業能和汽車、晶片、AI等等相關技術扯上一點邊，大家都爭先恐後地想要發展。而Uber自然是不落人後，2016年就開始了內有駕駛員的自駕車測試，近期才開始測試真正無人的自駕車測試。沒想到意外隨即發生：美國亞利桑那州坦佩市一名49歲的婦人Elaine Herzberg當時騎著腳踏車，遭到測試用的Volvo XC90 休旅車強烈撞擊，且沒有減速的跡象，導致婦人當場死亡。這是（至少在檯面上）第一起由自駕車所引發的死亡意外
原本和自駕技術相關的產業，前景都是一片看好，例如應用在自駕車上的晶片，和Uber合作的大廠們包括Nvidia、博通（Broadcom）和高通，結果都因為這次的事件被牽連股價，分別下跌了5.2%、3.9%和3.7%。Uber表示目前正配合警方進行調查，自駕車測試計畫也宣告暫停
在當時，雖然有監控員，但確實是沒有人坐在車中的，那麼責任應該算在誰的頭上？這自然也引起了對於自駕車的正反論戰，支持派認為自駕車是未來的趨勢，事故的比例也比有人駕駛的車來得低；反對者則認為現在的自駕車測試就已經有很多問題，例如測試數據不透明，自駕車法案至今也還未通過，導致相關的保障不健全等等
雖然台灣目前也開啟了一些自駕車的測試，但看看美國的地那麼廣，Uber勢力那麼大(?)，還是會有意外發生，台灣要讓自駕車順利上路似乎還有得等了…
(新聞來源：New York Times)
電獺少女YouTube影音頻道熱烈訂閱中，每週最新情報整理、遊戲試玩還有手機操作教學更新，現在就訂閱電獺少女YouTube頻道，同時按下小鈴鐺才能搶先收到新片通知!
